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  相信很多倒霉孩子遇到这种情况:站在马路水洼边,一辆车飞速地冲过水洼,飞溅的水花迎面扑来,杯具了...不过转念一想,城市道路排水系统辣鸡才是根本原因!如何拯救这些水深火热中的人民呢?

  英国公司TARMAC的做法是“另辟新径”—Topmix Permeable。Topmix Permeable的上方是一层高渗透性的混凝土,由相对较大的鹅卵石形颗粒组成,下方是由松散碎石组成的基质。基质中的排水通道可以增加处理的水量。除了帮助解决积水和城市洪水暴涨的问题,这种技术还能减少炎热天气时柏油路面的受热。

  这是一种新型的马路,“饥渴”就是它最鲜明的属性。

  动图看着是不是挺震惊...那么大一滩水咋说没就没了呢?仔细看,泼到地面的水其实是被它“喝掉”了,所以地面上看起来才会像干了一样。

  这都要归功于 Permeable 特殊的路面结构。它不像普通的路面一样使用砂石混凝土组成,而是将细小的花岗岩碎石混合在一起作为表层,以留下更大的缝隙。

  这样一来,下雨天时雨水就会通过这些缝隙快速渗透进地面,流入下方宽松的混凝土层,那里可以容纳大量的水分。

  或者是结合地下排水管道引导水流方向,将大量的雨水排放到别地。Permeable 最高可以承受36000毫米/小时的雨量,而相比之下一般的柏油路面只能承受300毫米/小时,高下立判。

  那这货的吸水速度到底有多猛呢?呐,像下面这种喷水面积的,每分钟喝掉4000升水毫无压力!堪称恐怖。

  除了能有效解决积水和城市内涝的问题,这种技术还能减少炎热天气时柏油路面的受热,降低地表温度,一举两得。

  而且为了适应不同地面的需求,Tarmac 公司还设计了三种不同的道路结构,分别是全渗透,半渗透和全阻隔。由于铺设成本跟一般的道路没啥差异,所以 Permeable 一推出就受到很多地区欢迎。比如斯坦斯特德机场的停车场、希思罗机场的跑道等。

  我国台湾也有部分道路采用了这种技术,强大的吸水效果令无数网友大呼神奇~要是以后都用上这种道路学生党们恐怕再也收不到学校这样“温馨”的通知了。